Madona (stacija)

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par pilsētu skatīt rakstu Madona.
Madona
— Stacija —
Madona
Madonas stacijas ēka
Madona (Latvijas dzelzceļi)
Madona
Madona
Pamatinformācija
Līnijā Pļaviņas—Gulbene
Madona—Lubāna
Atklāta 1903. gadā
Vēsturiskie
nosaukumi
Birži
Stacijas tips pasažieru, kravas
Platformu skaits 1
Sliežu ceļi 4 + strupceļi un pievedceļi
Atrašanās vieta
Adrese Saules iela 4, Madona,
Madonas novads, LV-4801
Koordinātas 56°51′4.3″N 26°13′13.7″E / 56.851194°N 26.220472°E / 56.851194; 26.220472Koordinātas: 56°51′4.3″N 26°13′13.7″E / 56.851194°N 26.220472°E / 56.851194; 26.220472
Tuvākās stacijas Gulbene (53 km)
Jaunkalsnava (26 km)
Prauliena (9 km; slēgta)
Tuvākie p. p.,
c. p. un i. p.
Cesvaine (14 km)
Mārciena (13 km)
Attālums līdz Rīgai 157 km

Madona ir dzelzceļa stacija, kura atrodas Madonas pilsētā, Saules ielā 4. Stacija atrodas uz dzelzceļa līnijas Pļaviņas—Gulbene, kādreiz no šīs stacijas sākās arī dzelzceļa līnija Madona—Lubāna, kuru slēdza 1990. gadā. Stacijā ir 4 sliežu ceļi (agrāk bija 5). Stacijā tiek veiktas arī kravu operācijas, tomēr satiksme ir neliela. Stacijai ir vairāk nekā kilometru garš pievedceļš ar atzarojumiem uz dažādiem uzņēmumiem ("Ziemeļu nafta", "Stora Enso Mežs", "Tolmet" metāllūžņu iepirkšanas punkts).

Madona ir galapunkts dīzeļvilcienu maršrutam Rīga—Madona, Madonas stacijā pietur arī retie maršruta Rīga—Gulbene vilcieni. Kopš 2019. gada 8. jūnija Madonas virzienā izmainīts kustības saraksts — uz Madonu piektdienu vakaros, atpakaļ uz Rīgu sestdienu rītos, bet svētdienās reiss turp un atpakaļ.[1]

2019. gadā caur Madonu paredzēti 3 dīzeļvilciena Rīga—Madona—Gulbene reisi: 18. maijā, 27. jūlijā un 7. septembrī (uz Bānīša 116. gadadienas svētkiem).[2]

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Madonas stacija ierīkota reizē ar dzelzceļa līnijas Pļaviņas—Valka uzbūvēšanu.[3] 20. gadsimta 20. gados līdz Madonai tika projektēta dzelzceļa līnija caur Ērgļiem, bet projekta īstenošanu izjauca Otrais pasaules karš. Madonai bijušas vairākas staciju ēkas (sākotnēji stacija saukta par Biržiem). Pašreizējā ir salīdzinoši jauna, celta padomju okupācijas laikā 1980. gadā. 2006. gadā notika pašreizējās ēkas renovācija. 1990. gados un 21. gadsimta pirmajos gados stacijā bija izvietota arī Madonas autoosta. Kādreizējais pievedceļš uz balasta karjeru[4] mūsdienās ir nojaukts.

No 2014.gada 20.decembra dīzeļvilciens Rīga—Gulbene—Rīga caur Madonu kursē tikai dažas dienas gadā pēc īpaša rīkojuma.[5] Kopš 2015. gada 2. februāra dīzeļvilciens Rīga—Madona kursēja tikai 2 reizes nedēļā — piektdienu un svētdienu vakaros, bet atpakaļ no Madonas uz Rīgu sestdienu un pirmdienu agrajos rītos. Līdz 2016. gada 1. jūlijam posmā Pļaviņas—Madona satiksmi nodrošināja ar šo vilcienu saskaņots AS "Pasažieru vilciens" organizēts autobuss, bet kopš 1. jūlija Madonas reģionālo maršrutu reisi saskaņoti ar vairākiem vilcieniem no Pļaviņu stacijas.[6]

2015. gada 14. martā uz Madonu kursēja speciālais papildu dīzeļvilciens Rīga—Madona—Rīga saistībā ar pasākumu "Lielais Gaiziņa karnevāls".[7]

2018. gadā caur Madonu kursēja maršruta Rīga—Gulbene—Rīga reiss 1. septembrī uz pasākumiem "Bānīša svētki", "Bānītim 115" un izglītojošā un interaktīvā centra "Dzelzceļš un Tvaiks" atvēršana Gulbenes dzelzceļa stacijā.[8] Sākotnēji 31. martā paredzētais reiss tika norīkots 2018. gada 1. jūlijā, lai atvieglotu nokļūšanu Rīgā Dziesmu un deju svētku dalībniekiem[9] (Madonā šis vilciens nepieturēja).

Pārvadātājs Maršruts Situācija Kursē
Valsts karogs: Latvija Pasažieru Vilciens Rīga - Madona Spēkā -,-,-,-,5,-,7
Madona - Rīga Spēkā -,-,-,-,-,6,7
Valsts karogs: Latvija Pasažieru Vilciens Rīga - Gulbene spēkā 3 reizes gadā (2019)
Gulbene - Rīga spēkā 3 reizes gadā (2019)

Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Vēsturiski attēli[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]