Pāriet uz saturu

Dzelzceļa līnija Zemitāni—Skulte

Vikipēdijas lapa
Dzelzceļa līnija Rīga—Skulte posmā Zemitāni—Rīga
Dzelzceļa līnija Rīga—Skulte posmā Sarkandaugava—Mangaļi

Zemitāni—Skulte (neoficiāls nosaukums – Rīga—Skulte) ir dzelzceļa līnija Latvijā. Līnija no Zemitāniem ir 52 km gara (no Rīgas – 56 km). Līnijā pastāv galvenokārt piepilsētas elektrovilcienu satiksme, maršrutos Rīga—Carnikava, Rīga—Saulkrasti, Rīga—Skulte. Brauciena ilgums no Rīgas līdz Skultei ar elektrovilcienu ir 1 stunda un 8–9 minūtes (atkarīgs no reisa). Regulāra kravas vilcienu satiksme pastāv līdz Ziemeļblāzmai, aiz Ziemeļblāzmas kravas vilcieni kursē samērā reti.

No 2024. gada 15. decembra starp Sarkandaugavas un Mangaļu stacijām tika atklāta jauna pietura — Dauderi.[1]

1872. gadā Rīgas—Dinaburgas dzelzceļa sabiedrība uzbūvēja Mīlgrāvja dzelzceļu, bet no 1894. gada līnija pārgāja valsts īpašumā. Pēc tam, kad līnijas pagarināšanas plānus izjauca Pirmais pasaules karš, 1923. gadā apstiprināja un 1929. gadā uzsāka līnijas turpinājuma izbūvi līdz Rūjienai.[2][3] Būvi aizkavēja Lielā depresija, un tikai 1933. gada 26. oktobrī līnija sasniedza Carnikavu.[4][5] 1934. gadā, pēc 3 gadus ilgiem darbiem, atklāja dzelzceļa tiltu pāri Gaujai, un līnija sasniedza Saulkrastus un Limbažus (1934. g. 15. septembrī).[2][6] Līnijas turpinājumu līdz Rūjienai atklāja 1937. gada 4. decembrī.[7]

1957. gadā elektrificēja posmu Rīga—Mangaļi, nākamajā gadā elektrifikāciju pabeidza līdz Saulkrastiem.[8] 1971. gadā elektrificēja posmu Saulkrasti—Zvejniekciems, bet 1991. gadā – posmu Zvejniekciems—Skulte.[9] Pēc posma Skulte—Rūjiena slēgšanas to dēvē par līniju Zemitāni—Skulte.

Šobrīd dzelzceļa līnijā Latvijas teritorijā ir 20 stacijas un pieturas punkti. 8 stacijas vai pieturas atrodas Rīgas pilsētā (Rīga—Vecāķi), 6 – Carnikavas pagastā, 3 – Saulkrastu pagastā, 2 – Skultes pagastā un 1 – Saulkrastos.

  1. Zemitāni (Rīga)
  2. Brasa (Rīga)
  3. Sarkandaugava (Rīga)
  4. Dauderi (Rīga)
  5. Mangaļi (Rīga)
  6. Ziemeļblāzma (Rīga)
  7. Vecdaugava (Rīga)
  8. Vecāķi (Rīga)
  9. Kalngale (Carnikavas pagasts)
  10. Garciems (Carnikavas pagasts)
  11. Garupe (Carnikavas pagasts)
  12. Carnikava (Carnikavas pagasts)
  13. Gauja (Carnikavas pagasts)
  14. Lilaste (Carnikavas pagasts)
  15. Inčupe (Saulkrastu pagasts)
  16. Pabaži (Saulkrastu pagasts)
  17. Saulkrasti (Saulkrasti)
  18. Ķīšupe (Saulkrastu pagasts)
  19. Zvejniekciems (Skultes pagasts)
  20. Skulte (Skultes pagasts)

Attēlu galerija

[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
  1. No 15. decembra būs izmaiņas vilcienu kustības sarakstā, tiks atklātas 3 jaunas pieturas
  2. 2,0 2,1 Aivars Jakovičs, “Rīgas piejūra. 2. daļa.”. “Jumava”, 2016., Rīga. 101.-144. lpp. ISBN 978-9934-11-936-1
  3. «Zudusī Latvija - Limbaži. Pirmā vilciena sagaidīšana». zudusilatvija.lv.
  4. «Foto: Stacija Carnikava | DZELZCEĻA MUZEJS». railwaymuseum.lv.
  5. «26. oktobris vēsturē un senās avīzēs. Pirmais vilciens uz Carnikavu - Šī diena vēsturē». Latvijas Avīze (latviešu). 2023-10-26. Skatīts: 2025-02-12.
  6. «Foto: Dzelzceļa tilts Carnikavā pār Gauju | DZELZCEĻA MUZEJS». railwaymuseum.lv.
  7. Dzelzceļa saimniecības attīstības tendences 1925. - 1940.g. Valsts pārvadājumu politika
  8. Toms Altbergs, Karīna Augustāne, Ieva Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. Rīga : Jumava, 2009, 187. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
  9. Latvijas dzelzceļu līnijas Arhivēts 2014. gada 29. martā, Wayback Machine vietnē. — Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs

Ārējās saites

[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]