Sarkandaugava (stacija)

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par citām jēdziena Sarkandaugava nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
Sarkandaugava
— Stacija —
Sarkandaugava
Sarkandaugavas stacijas ēka
Sarkandaugava (Rīga)
Sarkandaugava
Sarkandaugava
Pamatinformācija
Līnijā Zemitāni—Skulte
Atklāta 1872. gadā
Vēsturiskie
nosaukumi
Aleksandra Augstumi
Stacijas tips pasažieru, kravas
Platformu skaits 2
Sliežu ceļi 3 (+ 3 strupceļi)
Atrašanās vieta
Adrese Sarkandaugavas
dzelzceļa stacija,
Sliežu iela 2, Rīga
Koordinātas 56°59′34″N 24°08′03″E / 56.99278°N 24.13417°E / 56.99278; 24.13417Koordinātas: 56°59′34″N 24°08′03″E / 56.99278°N 24.13417°E / 56.99278; 24.13417
Tuvākās stacijas Mangaļi (3 km)
Zemitāni (3 km)
Tuvākie p. p.,
c. p. un i. p.
Brasa (1 km)
Attālums līdz Rīgai 7,5 km

Sarkandaugava ir dzelzceļa stacija Rīgas Ziemeļu rajonā līnijā Zemitāni—Skulte. Tajā pietur visi Skultes virziena elektrovilcieni un ir arī intensīva kravas satiksme. Skultes virziena sliežu izvērsuma rajonā atrodas dzelzceļa pārbrauktuve, kas savieno Tilta ielu ar Meža prospektu. Oficiāli Sarkandaugava ir Mangaļu stacijas līnijas parks.[1] Tajā ir divi elektrificēti galvenie ceļi pasažieru un kravas vilcienu pieņemšanai, nosūtīšanai un caurlaišanai un viens kravas vilcienu pieņemšanas un nosūtīšanas ceļš. Bez tam stacijā ir izlikšanas strupceļš vilcienu stāvēšanai, viens izvilkšanas strupceļš, kā arī aizsargstrupceļš.

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Stacija atklāta 1872. gadā. Pašreizējās stacijas vietā 19. gadsimta beigās līdz ar līnijas Rīga—Mangaļi būvniecību tika iekārtota platforma "Aleksandra Augstumi". Ap 1915. gadu tā tika pārdēvēta par Sarkandaugavu. 1920. gadu pirmajā pusē vilcieni te nepieturēja. 1925. gadā tika atvērta atjaunotā stacija. Sarkandaugavas stacija ir savienota ar pievedceļiem ar stikla un finiera rūpnīcām. Pievedceļš uz degvielas noliktavu Mežaparkā (slēgto Vudisona terminālu) daļēji nojaukts 2013. gadā. Stacija bija savienota arī ar Bērnu dzelzceļu Mežaparkā, kurš tika nojaukts 1997. gadā.[2]

Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atzars uz Vudisona terminālu[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. Atļauja B kategorijas piesārņojošai darbībai Nr. RI12IB0082
  2. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 55. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0