Kārlis Irbītis

Vikipēdijas lapa
Pārlēkt uz: navigācija, meklēt
Kārlis Irbītis
Kārlis Irbītis 1957. gadā
Kārlis Irbītis 1957. gadā
Personīgā informācija
Dzimis 1904. gada 14. oktobrī
Valsts karogs: Krievijas Impērija Lādes pagasts, Valmieras apriņķis, Krievijas impērija
Miris 1997. gada 13. oktobrī (92 gadi)
Valsts karogs: Kanāda Sanlorēna, Kvebeka, Kanāda
Tautība Latvietis
Brāļi Ādolfs Irbīte
Inženiera darbība
Nozare lidmašīnu būve
Darba vietas
Izglītība Rīgas valsts tehnikums

Kārlis Irbītis (1904. gada 14. oktobris — 1997. gada 13. oktobris), pazīstams arī kā Kārlis Irbīte, bija latviešu aviokonstruktors, vairāku lidmašīnu prototipu autors.

Biogrāfija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

1925. gadā absolvējis Rīgas valsts tehnikumu. No 1926. līdz 1930. gadam strādājis Rīgā Bahmanes lidmašīnu fabrikā par konstruktoru. No 1935. līdz 1942. gadam Valsts elektrotehniskajā fabrikā vadīja lidmašīnu būves nozari un bija fabrikas galvenais konstruktors.[1]

Ir 19 dažāda tipa lidmašīnu konstruktors (to paveica no 1925. līdz 1942. gadam). VEF firmas zīmes autors (1934), pirmo VEF radioaparātu dizaina autors kopā ar savu brāli Ādolfu.[1]

1943. gadā emigrējis uz Vāciju, kur no 1944. līdz 1945. gadam vadījis firmas Messerschmitt latviešu konstruktoru grupu. 1948. gadā izceļojis uz Kanādu, kur no 1951. līdz 1971. gadam strādāja rūpnīcā Canadair par vecāko inženieri konstruktoru. Irbītis piedalījās reaktīvās treniņlidmašīnas izveides procesā. No 1971. līdz 1978. gadam bijis konsultants Makgila Universitātē Monreālā.[1]

Irbīša konstruētās lidmašīnas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

VEF I-11 lidmašīna

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. 1,0 1,1 1,2 Latvijas enciklopēdija. 3. sējums. Rīga: Valērija Belokoņa izdevniecība. 2005. 81.—82. lpp. ISBN 9984-9482-3-4.

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]