Kārlis Irbītis (1904. gada 14. oktobris — 1997. gada 13. oktobris), pazīstams arī kā Kārlis Irbīte, bija latviešu aviokonstruktors, vairāku lidmašīnu prototipu autors.
1925. gadā absolvējis Rīgas valsts tehnikumu. No 1926. līdz 1930. gadam strādājis Rīgā Bahmanes lidmašīnu fabrikā par konstruktoru. No 1935. līdz 1942. gadam Valsts elektrotehniskajā fabrikā vadīja lidmašīnu būves nozari un bija fabrikas galvenais konstruktors.[1]
Ir 19 dažāda tipa lidmašīnu konstruktors (to paveica no 1925. līdz 1942. gadam). VEF firmas zīmes autors (1934), pirmo VEF radioaparātu dizaina autors kopā ar savu brāli Ādolfu.[1]
1943. gadā emigrējis uz Vāciju, kur no 1944. līdz 1945. gadam vadījis firmas Messerschmitt latviešu konstruktoru grupu. 1948. gadā izceļojis uz Kanādu, kur no 1951. līdz 1971. gadam strādāja rūpnīcā Canadair par vecāko inženieri konstruktoru. Irbītis piedalījās reaktīvās treniņlidmašīnas izveides procesā. No 1971. līdz 1978. gadam bijis konsultants Makgila Universitātē Monreālā.[1]
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Kārlis Irbītis.
