VEF I-12

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
I—12
VEF J-12 IoM.png
Tips Mācību iznīcinātājs
Ražotājs VEF
Konstruktors Kārlis Irbītis
Pirmais lidojums 1937
Pēdējais lidojums 1940
Kopskaits 12
Cena 22 000 LVL (1938)
Bāzes modelis VEF I-11

VEF I-12 ir uz VEF I-11 bāzes konstruētais mācību iznīcinātājs. Iznīcinātāja autors ir VEF aviācijas nodaļas galvenais konstruktors Kārlis Irbītis.

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

1937.g. vasarā I-12 piedalījās Anglijas sacensībās "King Cup Race" un ieguva 1. godalgoto vietu, turklāt I-12 ieguva starptautisku atzinību. Vēlāk ar šo lidmašīnu tika uzstādīti vairāki rekordi. Sērija no četriem lidaparātiem, kuriem dzinēji tika iepirkti par saziedotajiem līdzekļiem: divus dzinējus uzdāvināja Latvijas Zemkopības ministrija, pa vienam - Rūpnieku apvienība un Tirgotāju apvienība. Lidmašīnas cena bija 22 000 lati. Tika izgatavoti vienvietīgā un divvietīgā lidaparāta varianti, divvietīgā variants tika pārtaisīts par vienvietīgo, tādi lidaparāti bija Aizsargu Aviācijai. Kopumā Aizsargu aviācijā bija 4 VEF I-12, divi divvietīgie un divi vienvietīgie, iznīcinātāju pilotu apmācībai, aprīkoti tai skaitā arī ar fotoložmetējiem. 1938. gada maijā četri Aizsargu Aviācijas piloti divos I-12 veica lidojumu uz Helsinku aviācijas svētkiem. Demonstrāciju lidojumi beidzās 17. maijā ar aviokatastrofu, kuras rezultātā gāja bojā latviešu pilots Kārlis Lešinskis un somu pilots Mari Kuopamjaki. Otrā aviokatastrofa ar šo lidmašīnu tipu notika 1931. gada 30. oktobrī Spilves lidlaukā, kur gāja bojā Toms Gailītis. Pārējās lidmašīnas tika izkomplektētas pēc 1940. gada aneksijas. Kopumā tika izgatavotas 12 VEF I-12 lidmašīnas.

Latvju lidotājs K. Bandinieks pie lidmašīnas VEF I-12 Cīrihē pirms lidojuma uz salidojumu Parīzē. Pa kreisi no viņa V. Gordejevs. Žurnāls Spārnotā Latvija 1937.g. oktobris.

Tehniskie parametri[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

VEF I-12
Modelis I-12
Spārna izmērs 7.80 citos avotos 9.30 metri
Garums, 8.20 citos avotos 7.10 metri
Augstums 2.20 citos avotos 1.90 metri
Tukša lidaparāta masa 767 citos avotos 440-458 kg
Maksimālā pacelšanās masa 1060 citos avotos 680 kg
Dzinēja tips 1x Cirrus Minor
Dzinēja jauda 90 Zs
Maksimālais ātrums 230 km/h
Kreiserātrums 196 citos avotos 198 km/h
Nolidošanas attālums 400 km citos avotos 580 km
Pacelšanās ātrums 444 m/min
Maksimālais lidojuma augstums 8000 m citos avotos 4000 m
Ekipāža 2 cilvēki

Galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]