VEF I-14

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
I-14
Tips Treniņlidaparāts
Ražotājs VEF
Konstruktors Kārlis Irbītis
Pirmais lidojums 1937. gada 19.novembrī
Pēdējais lidojums 1938. gada 23. aprīlī
Kopskaits 1

VEF I-14 bija 1937. gadā VEF rūpnīcā uzbūvēta lidmašīna. Lidmašīnas autors ir Kārlis Irbītis.

Lidmašīnas pirmais lidojums notika 1937. gada 19. novembrī. Irbīša konstruētā lidmašīna I-14 izmēģinājuma lidojumos 1938. gada 23. aprīlī, pilota Bandenieka vainas dēļ lidmašīna cieta avārijā, kā rezultātā lidaparāts guva nelielus bojājumus. Neskaidru iemeslu dēļ šis projekts netika vairs turpināts un lidaparātu pilnībā izjauca. Par vienu iemeslu šim lēmumam min Irbīša iecerēto uzlaboto konstrukciju.[1]

Tehniski parametri[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Modelis I-14
Spārna izmērs 8.0 metri
Garums, 7.3 metri
Augstums 2 metri
Dzinēja tips 1x Menasko B6S Pirat; sešcilindru ar gaisa dzeses sistēmu
Dzinēja jauda 200 Zs
Nolidošanas attālums 800 kilometri
Maksimālais lidojuma augstums 4000 metri
Ekipāža 1 cilvēks

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]