Lāde (stacija)
Izskats
- Šis raksts ir par bijušo dzelzceļa pieturu. Par citām jēdziena Lāde nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
| — Pieturas punkts — | |
|---|---|
|
Lādes stacijas ēka 2019. gadā | |
| Pamatinformācija | |
| Līnijā | Rīga—Rūjiena |
| Atklāta | 1934. gadā |
| Slēgta | 1999. gadā |
| Vēsturiskie nosaukumi | Nabe |
| Pieturas punkta tips | pasažieru |
| Platformu skaits | 1 |
| Platformu tips | sānu |
| Sliežu ceļi | 1 |
| Atrašanās vieta | |
| Koordinātas | 57°26′42.06″N 24°40′19.39″E / 57.4450167°N 24.6720528°EKoordinātas: 57°26′42.06″N 24°40′19.39″E / 57.4450167°N 24.6720528°E |
| Tuvākās stacijas |
Limbaži (8 km) Skulte (18 km) |
| Tuvākie p. p., c. p. un i. p. |
Lielezers (3 km) Inte (5 km) |
| Attālums līdz Rīgai | 74 km |
Lāde bija pieturas punkts dzelzceļa līnijā Rīga—Rūjiena starp Intes un Lielezera pieturām, Limbažu novada Limbažu pagastā. Netālu no pieturas punkta atrodas Lādes ezers, bet apdzīvotā vieta Lāde atrodas 4 km uz ziemeļrietumiem no pieturas punkta. Blakus bijušajai stacijai atrodas neliels ciems Lādes stacija. No Lādes stacijas ēkas mūsdienās saglabājušās tikai mūra sienas. Pie stacijas sākas Zaļo dzelzceļu posms Lāde—Limbaži—Mazsalaca.
Vēsture
[labot | labot pirmkodu]Lādes stacija tika atklāta 1934. gadā.[1] Stacijas sākotnējais nosaukums bija Nabe.[2] Pēc Otrā pasaules kara stacija pārveidota par pieturas punktu. 1950. gados uzbūvēta jauna tipveida stacijas ēka. Pēc vilciena Rīga—Limbaži—Rīga atcelšanas 1999. gadā pieturas punkts netiek izmantots.
Attēlu galerija
[labot | labot pirmkodu]Lādes stacijas ēkas mūri Lādes stacijas ēkas iekšpuse Lādes stacijas ēkas drupas, skats no bijušajām sliedēm Skultes virzienā Dzīvojamā ēka "Stacija Lāde 2"
Atsauces
[labot | labot pirmkodu]| Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Lādes stacija |
- ↑ Lādes stacijas ēkas foto (krieviski)
- ↑ Toms Altbergs, Karīna Augustāne, Ieva Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. Rīga : Jumava, 2009, 186. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
| ||||||