MUOS 5
| MUOS 5 | |||||
 MUOS pavadonis mākslinieka skatījumā | |||||
| KA veids | sakaru pavadonis | ||||
| Operators | ASV Jūras kara flote | ||||
| Izgatavotāji | Lockheed Martin, Boeing, General Dynamics,  ASV | ||||
| Bāzes platforma | A2100 | ||||
| Starts | 24.06.2016. 14:30 UTC | ||||
| Starta vieta | Kanaverala SLC-41 ASV | ||||
| Nesējraķete | Atlas V/551, ASV | ||||
| NSSDC ID | 2016-041A | ||||
| SCN | 41622 | ||||
| Orbītas elementi | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Centr. ķermenis | Zeme | ||||
| Orbītas veids | ģeosinhrona orbīta | ||||
| Punkta koordinātas | 105° R | ||||
| Slīpums | 9,7° | ||||
| Apogejs | 36 670 km | ||||
| Perigejs | 34 900 km | ||||
| Programma MUOS | |||||
| |||||
MUOS 5 ir ASV militārās mobilo sakaru sistēmas Mobile User Objective System pavadonis. Palaists 2016. gada jūnijā. Dzinējsistēmas kļūmes dēļ pavadonis nav sasniedzis mērķa orbītu.
MUOS 5 izgatavojis uzņēmums Lockheed Martin ASV Jūras kara flotes uzdevumā. Tas bija pēdējais MUOS sērijas kosmiskais aparāts un, ievadīts ģeostacionārajā orbītā, kalpotu kā rezerve.
Pavadonis izgatavots uz modificētas platformas A2100 bāzes. Divas 14 m reflektora antenas izgatavojis uzņēmums Harris, bet sakaru aparatūru izgatavoja Boeing IDS.
MUOS 5 tika palaists 2016. gada 24. jūnijā 14:30 UTC ar nesējraķeti Atlas V/551 (lidojums AV-063) no Kanaveralas zemesraga Gaisa spēku stacijas starta kompleksa SLC-41.
Pavadonim vajadzēja ar saviem dzinējiem sasniegt ģeostacionāro orbītu, bet to neizdevās veikt dzinējsistēmas problēmu dēļ. MUOS 5 bija palicis ģeostacionārā pārejas orbītā 15 242 × 35 703 km ar slīpumu 9,8 grādi.[1]
2016. gada 3. novembrī paziņots, ka pavadoni izdevies pārvietot uz derīgu orbītu, izmantojot mazos orbītas korekcijas dzinējus.
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Navy’s new MUOS 5 communications satellite experiences snag in space Justin Ray, spaceflightnow, 2016-07-08 (angliski)
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- MUOS Lockheed Martin vietnē
- MUOS 1, 2, 3, 4, 5 Gunter Dirk Krebs