Lāčplēsis (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par citām jēdziena Lāčplēsis nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
| — Stacija — | |
|---|---|
 Stacijas ēka | |
.svg)  Lāčplēsis | |
| Pamatinformācija | |
| Līnijā | Jelgava I—Krustpils |
| Vēsturiskie nosaukumi | Berghof (Kalnamuiža) |
| Stacijas tips | kravas |
| Arhitekts | Lidija Hofmane-Grīnberga |
| Platformu skaits | 1 |
| Sliežu ceļi | 3 |
| Atrašanās vieta | |
| Koordinātas | 56°34′33″N 24°47′30″E / 56.57583°N 24.79167°EKoordinātas: 56°34′33″N 24°47′30″E / 56.57583°N 24.79167°E |
| Tuvākās stacijas |
Taurkalne (9 km), Menta (11 km), Vecumnieki (16 km.) |
| Tuvākie p. p., c. p. un i. p. |
p.p. 256. km. (16 km.), p.p. Goba (3 km.), p.p. Birze (7 km.) |
| Attālums līdz Rīgai | 111 km[1] |
Lāčplēsis ir dzelzceļa stacija dzelzceļa līnijā Jelgava I—Krustpils, administratīvi atrodas Ogres novada Birzgales pagasta Lāčplēša ciemā.
Stacijas vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Stacija izveidota Pirmā pasaules kara gados (ar nosaukumu Berghof — Kalnamuiža), un no tās tika izbūvēts 11 km garš dzelzceļš uz ziemeļiem — toreizējās frontes virzienā. Atsevišķās kartēs norādīts arī dzelzceļš, kas šo vietu caur Skaistkalni savieno ar Biržiem Lietuvas teritorijā. 1919. gadā stacijas nosaukums ir Lāčplēsis, kas aizgūts no tuvējo māju nosaukuma.
1927. gadā pēc arhitektes Lidijas Hofmanes-Grīnbergas projekta te tika uzbūvēta jauna un plaša stacijas ēka.[2]
Pasažieru satiksme stacijā pārtraukta 2000. gadā līdz ar pasažieru satiksmes pārtraukšanu visā dzelzceļa līnijā.
Attēlu galerija
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]-
Stacijas ēka -
Sliežu ceļi -
Pasažieru platforma -
Noliktava -
Sliežu ceļi -
Rampas paliekas
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Braucot caur Jelgavu.
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 100. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
 | Šis ar dzelzceļu Latvijā saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |
| ||||||