Jelgava (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par citām jēdziena Jelgava nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
| — Stacija — | |
|---|---|
.jpg) Jelgavas stacijas ēka 2021. gadā | |
.svg)  Jelgava | |
| Pamatinformācija | |
| Līnijā |
Rīga—Jelgava Jelgava—Liepāja Jelgava—Meitene Tukums II—Jelgava Jelgava—Krustpils |
| Atklāta | 1868. gadā |
| Vēsturiskie nosaukumi |
Mitava, Mitava I, |
| Stacijas tips | mezgla, kravas, pasažieru, iecirkņa |
| Arhitekts | Oto Dīce[2] |
| Platformu skaits | 3 |
| Sliežu ceļi |
27 (Jelgava I parkā, neskaitot strupceļus un atzarus) |
| Atrašanās vieta | |
| Adrese | Stacijas 1, Jelgava, LV-3001[1] |
| Koordinātas | 56°38′25″N 23°43′58″E / 56.64028°N 23.73278°EKoordinātas: 56°38′25″N 23°43′58″E / 56.64028°N 23.73278°E |
| Tuvākās stacijas |
Cena (9 km) Glūda (16 km) Meitene (28 km) Līvbērze (20 km) Jelgava II (2 km) |
| Tuvākie p. p., c. p. un i. p. |
Cukurfabrika (2 km) 50. kilometrs (7 km) Dimzas (8 km) Brakšķi (13 km) |
| Attālums līdz Rīgai | 43 km |
Jelgava (arī Jelgava I) ir svarīga mezgla stacija, kurā savienojas piecas dzelzceļa līnijas — uz Rīgu, Tukumu, Liepāju, Krustpili un Šauļiem, un kas atrodas Jelgavā, 43 kilometru attālumā no Rīgas Pasažieru stacijas. Galvenokārt Jelgavas stacija tiek izmantota kā kravas stacija, kurā diennakts laikā tiek apstrādāts ap 60 kravas vilcienu.[3]
Jelgava ir trešais lielākais dzelzceļa mezgls Latvijā pēc Rīgas un Daugavpils dzelzceļa mezgliem. Jelgavas dzelzceļa stacijas ēka ir otrā lielākā dzelzceļa stacijas ēka pēc Rīgas pasažieru dzelzceļa stacijas ēkas. Blakus Jelgavas stacijai kādreizējā dzelzceļnieku dzīvojamā ēkā atrodas Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja Jelgavas ekspozīcija.[4] Stacijā darbojas biļešu kase.[5]
Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Stacijas ēka celta 1868. gadā reizē ar dzelzceļa būvi (arhitekts Oto Dīce) un saglabājusies līdz mūsdienām (kaut arī stipri cietusi abu pasaules karu laikā). Pirmā pasaules kara laikā Vācijas okupācijas iestādes uzbūvēja dzelzceļa līniju Jelgava—Šauļi—Tilzīte ar Eiropas standarta sliežu platumu. Starp Pirmo un Otro pasaules karu caur Jelgavu kursēja starptautiskais vilciens Nord-Express maršrutā Rīga—Jelgava—Kēnigsberga—Berlīne. 1972. gadā tika atklāta pasažieru elektrovilcienu satiksme uz Rīgu.[6] 1970. gados tika atjaunota arī starptautiskā satiksme caur Jelgavas staciju, no Rīgas kursēja bezpārsēšanās vagoni maršrutos Rīga—Jelgava—Viļņa—Varšava—Berlīne, Rīga—Varšava, Tallina—Varšava.
Pēc Latvijas neatkarības atjaunošanas no Rīgas caur Jelgavu vēl kursēja starptautiskie vilcieni Lietuvas virzienā (uz Šauļiem, Mažeiķiem, Viļņu, Minsku, Truskavecu, Gomeļu, Kaļiņingradu u.c.), kā arī vietējās satiksmes vilcieni Rīga—Jelgava—Ventspils, Rīga—Jelgava—Tukums II, Rīga—Jelgava—Meitene. Jelgava bija galapunkts vilcienam Krustpils—Jelgava. 1990. gados starptautisko un vietējo pasažieru vilcienu satiksme caur Jelgavas staciju krasi samazinājās un pēc 2000. gada pasažieru vilcienu kustība minētajos maršrutos pakāpeniski tika pārtraukta.
2012. gada augustā un 2013. gada maijā, kā arī 2014. gada augustā sakarā ar ceļu darbiem posmā Skrīveri—Krustpils vairākas dienas starptautiskie vilcieni uz Pēterburgu, Maskavu un Minsku uz Krustpils staciju kursēja caur Jelgavu.[7] 2018. gada 29. septembrī caur Jelgavu sāka kursēt pasažieru vilciens Rīga—Viļņa—Minska—Kijiva.[8] Starptautiskais vilciens kursē ik pa 4 dienām, pietur arī Jelgavā.[9] No 2019. gada vasaras beigām plānots starptautiskā vilciena maršrutu pagarināt līdz Tallinai, diemžēl joprojām šī ideja nav realizēta.[10]
Sakarā ar ārkārtas situācijas izsludināšanu koronavīrusa pandēmijas dēļ no 2020. gada 17. marta līdz turpmākam paziņojumam Rīgas—Kijivas starptautiskā maršruta pasažieru vilcieni atcelti.
Seni attēli[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Jelgavas dzelzceļa stacija (pirms 1914. gada)
Vilciens Jelgavas stacijā (pēc 1920. gada)
Jelgavas dzelzceļa stacija pēc sagraušanas 1944. gadā
.jpg)
Pasažieru pārvadājumi[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Jelgavas stacija kalpo kā galapunkts elektrovilcieniem Rīga—Jelgava un Jelgava—Rīga, un šeit divas reizes nedēļā[11] piestāj vilciens Rīga—Liepāja un Liepāja—Rīga,[12] reizēm tiek norīkoti arī papildu vilcieni.[13] No 2015. gada 1. jūnija Jelgavas stacijā darbdienās apstājas dīzeļvilcieni Rīga—Dobele un Dobele—Rīga.[14] Ceļā līdz Rīgas Pasažieru stacijai ir jāpavada aptuveni 49 minūtes (dīzeļvilcieniem mazāk), līdz Dobeles stacijai aptuveni 24 minūtes, bet līdz Liepājas Pasažieru stacijai aptuveni 2 stundas un 30 minūtes. Biļetes cena 2015. gadā bija 2,05 EUR līdz Rīgai; 1,55 EUR līdz Dobelei, bet līdz Liepājai — 5,90 EUR. Jelgava ir A biļešu zonas gala stacija.
| Pārvadātājs | Maršruts | Situācija | Kursē |
|---|---|---|---|
 Pasažieru Vilciens
|
Rīga—Jelgava | Spēkā | 1,2,3,4,5,6,7 |
| Jelgava—Rīga | Spēkā | 1,2,3,4,5,6,7 | |
| Pasažieru Vilciens
|
Rīga—Liepāja | Spēkā | -,-,-,-,5,-,7 |
| Liepāja—Rīga | Spēkā | -,-,-,-,-,6,7 | |
| Pasažieru Vilciens
|
Rīga—Dobele | Spēkā | 1,2,3,4,-,-,- |
| Dobele—Rīga | Spēkā | 1,2,3,4,5,-,- | |
 Ukrzaliznytsia
|
Rīga—Viļņa—Minska—Kijiva | Spēkā, atcelts | Ik pēc 4 dienām[15] |
| Kijiva—Minska—Viļņa—Rīga | Spēkā, atcelts | Ik pēc 4 dienām | |
| Pasažieru Vilciens
|
Rīga—Reņģe | Atcelts | - |
| Reņģe—Rīga | Atcelts | - |
Sliežu ceļi[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Pārsvarā elektrovilcieni pienāk un atiet uz Rīgu no 32. strupceļa, kā arī daži elektrovilcieni no 33. strupceļa. Ļoti reti (dažas reizes gadā) elektrovilcieni pienāk un atiet no 2. galvenā ceļa. No 1. ceļa atiet un pienāk Dobeles, Liepājas un Rīgas virziena dīzeļvilcieni. No 3. ceļa atiet un pienāk Kijivas starptautiskais vilciens, notiek Latvijas lokomotīves maiņa pret Lietuvas lokomotīvi un otrādi. Elektrificēts ir 1., 2., 32. un 33. sliežu ceļš.
2015. gada 3. augustā stacijā uzsāka platformu modernizāciju.[16]
Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Jelgavas stacijas ēka 2011. gadā 
Elektrificētais 1. un 2. ceļš, skats Liepājas virzienā, kur drīz beidzas elektrifikācija 
Sliežu ceļi Rīgas virzienā 
Jelgavas stacijas ēka no Stacijas ielas puses 
Jelgavas stacijas sliežu ceļi ar kravas sastāviem 
Jelgavas stacijas sliežu ceļu izvērsums Liepājas un Tukuma virzienā 
Elektrovilciens ER2-1300 Jelgavas stacijā. 
Jelgavas stacija ar preču vilcieniem 
Jelgavas dzelzceļa muzeja āra ekspozīcija 
Stacijas ēka
Literatūra[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
- T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 47. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
- Jelgavas stacija (Wikimapia)
- Jelgavas dzelzceļa mezgls PSRS ģenerālštāba kartē
- «Jelgavas stacijas aerofoto». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2013-06-30. Skatīts: 2012-08-23.
- Jelgavas dzelzceļa stacija - vārti uz Kurzemi YouTube
Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
- ↑ «mama.lv». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2011. gada 30. jūnijā. Skatīts: 2011. gada 6. martā.
- ↑ «Dzelzceļam Jelgavā aprit 145 gadi; muzejs priecātos par fotogrāfijām». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2019. gada 9. jūlijā. Skatīts: 2017. gada 5. aprīlī.
- ↑ Jelgava — viens no nozīmīgākajiem dzelzceļa mezgliem
- ↑ «Ekspozīcija Jelgavā». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2011. gada 11. jūnijā. Skatīts: 2011. gada 6. martā.
- ↑ «Biļešu kasu darba laiki - AS Pasažieru vilciensAS Pasažieru vilciens». pv.lv. Skatīts: 2022-07-31.
- ↑ «Jelgavas stacija». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2011. gada 6. decembrī. Skatīts: 2011. gada 6. martā.
- ↑ «Izmaiņas sarakstā uz 14.,15.,16.08.2012». Arhivēts no oriģināla, laiks: 17.08.2012. Skatīts: 25.08.2012.
- ↑ Foto: Jelgavā piestāj pirmais vilciens maršrutā 'Kijeva-Minska-Viļņa-Rīga'
- ↑ «Jauns vilciens KIJEVA-MINSKA-VIĻŅA-RĪGA». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2021. gada 21. janvārī. Skatīts: 2018. gada 5. oktobrī.
- ↑ Tallinna-Kiievi rongiliin võib tulla augustis (igauniski)
- ↑ Vilcienu saraksta izmaiņas
- ↑ Vilcienu saraksts
- ↑ Dzelzceļa maršrutā Rīga-Liepāja 2019. gada 20. jūlijā (ap plkst. 14.00) norīkots papildus vilciens Rīga-Liepāja, savukārt 2019. gada 21. jūlijā (ap plkst. 01.00) papildus vilciens Liepāja-Rīga (Sabiedriskā transporta padomes lēmums Nr.4, 2019.gada 29. martā)
- ↑ «Jauns maršruts Rīga—Dobele—Rīga». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2015. gada 29. maijā. Skatīts: 2015. gada 31. maijā.
- ↑ «Izmaiņas vilcienu kustības sarakstā, pārejot uz vasaras laiku». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2021. gada 2. jūnijā. Skatīts: 2019. gada 10. martā.
- ↑ Latvijas dzelzceļš sāk platformu modernizāciju Jelgavas stacijā
 | Šis ar dzelzceļu Latvijā saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
- Nepabeigti raksti par dzelzceļu Latvijā
- Dzelzceļa līnijas Rīga—Jelgava stacijas un pieturas punkti
- Dzelzceļa līnijas Jelgava I—Krustpils stacijas un pieturas punkti
- Dzelzceļa līnijas Jelgava—Liepāja stacijas un pieturas punkti
- Dzelzceļa līnijas Tukums II—Jelgava stacijas un pieturas punkti
- Dzelzceļa līnijas Jelgava—Meitene stacijas un pieturas punkti
- Dzelzceļa stacijas Latvijā
- Jelgava