Torņakalns (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju Rīgā. Par citām jēdziena Torņakalns nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
— Stacija — | |
---|---|
![]() | |
Pamatinformācija | |
Līnijā |
Torņakalns—Tukums II Rīga—Jelgava |
Atklāta | 1868. gadā |
Vēsturiskie nosaukumi |
Rīgas Mītavas stacija, Rīga-3, Rīga III, Torņakalna preču stacija, Rīgas III preču stacija |
Stacijas tips | pasažieru, kravas |
Platformu skaits | 3 |
Platformu tips | 1 malas, 2 salas |
Sliežu ceļi |
6 (neskaitot strupceļus un B parka 10 ceļus) |
Atrašanās vieta | |
Adrese | Rīga, Vilkaines iela 2A |
Koordinātas | 56°55′57″N 24°05′21″E / 56.93250°N 24.08917°EKoordinātas: 56°55′57″N 24°05′21″E / 56.93250°N 24.08917°E |
Tuvākās stacijas |
Rīga (3 km) Zasulauks (4 km) Olaine (19 km) |
Tuvākie p. p., c. p. un i. p. |
Atgāzene (2 km) Turība (3 km) Depo (5 km) Tīraine (6 km) Zolitūde (6 km) |
Attālums līdz Rīgai | 3 km |
Torņakalns ir dzelzceļa stacija Rīgā, Zemgales priekšpilsētā, Torņakalna apkaimē. Vilkaines iela savieno stacijas ēku ar Vienības gatvi un Friča Brīvzemnieka ielu. Tā ir I klases kravas stacija ar piepilsētas pasažieru vilcienu kustību.[1] Torņakalna stacijā pietur elektrovilcieni, kas kursē maršrutos Rīga—Jelgava un Rīga—Tukums; dīzeļvilcieni Torņakalnā nepietur. Blakus stacijai atrodas piemiņas plāksne un vagons, ar kādu tika izsūtīti cilvēki 1941. gada deportācijās. Torņakalna stacija sastāv no A un B parka (B parks atrodas zemākā līmenī nekā A parks). B parka jeb bijušās preču stacijas strupceļos izvietojies Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs. Torņakalna stacija aizņem apmēram 9 ha lielu platību un var apkalpot līdz 31 000 kravas vilcienu un 41 000 pasažieru vilcienu gadā.
Sakarā ar "Rail Baltica" atzara uz lidostu izbūvi, Torņakalna staciju paredzēts pārcelt par 200 m uz Daugavas pusi. Vecā ēka tiks pārvietota tālāk no sliedēm un tajā ierīkots muzejs.[2]
Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
1868. gadā atklātās Rīgas—Jelgavas dzelzceļa līnijas galastacija saucās Rīgas Mītavas stacija (Riga-Mitauer Bahnhof).[3] Tā bija ļoti svarīga stacija, kas nodrošināja Rīgas savienojumu ar Zemgales novadu, taču 1872. gadā pēc dzelzceļa tilta uzbūvēšanas pāri Daugavai tā savu nozīmi zaudēja un tika pārdēvēta par Rīgu III, vēlāk par Rīgas III Preču staciju, kas tika iekļauta apvienotajā Torņakalna stacijā. Mītavas stacija atradās uz ziemeļiem no tagadējās Torņakalna stacijas starp Uzvaras bulvāri un Akmeņu ielu. Mūsdienās stacijas ēka daļēji saglabājusies Akmeņu ielā 19 (agrākā adrese — Akmeņu iela 38) kā dzīvojamā māja.[4] 1877. gadā Torņakalnā sāka pieturēt arī vilcieni, kas kursēja jaunajā līnijā Rīga—Tukums.[5] 19. gadsimta 80. gadu vidū uzbūvēta tagadējā stacijas ēka, kas 1994. gadā cieta ugunsgrēkā, bet tika atjaunota sākotnējā izskatā. 1950. gadā pēc Rīgas—Dubultu posma elektrificēšanas Torņakalnā sāka pieturēt elektrovilcieni. 1972. gada decembrī tika elektrificēta līnija Rīga—Jelgava, tajā sāka kursēt kontaktakumulatoru elektriskais vilciens.[6] Līdz 2001.gada 15. augustam pieturēja dīzeļvilciens Rīga-Liepāja. Līdz 2010. gada 15. februārim katru dienu pieturēja dīzeļvilciens Rīga-Reņģe.
Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Skatīt arī[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
- ↑ B kategorijas atļauja Nr. RI 11 IB 0039
- ↑ Kam «brauks pāri» dzelzceļš «Rail Baltica»? Ietekme uz Torņakalnu un Āgenskalnu
- ↑ «Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs. Rīgas stacijas». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2011. gada 5. novembrī. Skatīts: 2011. gada 31. decembrī.
- ↑ Dzelzceļš un dzelzceļa stacija Torņakalns
- ↑ "Torņakalns" - Izstādes katalogs Latvijas Valsts vēstures arhīvs
- ↑ Latvijas (Baltijas) dzelzceļa izveidošana un attīstība PSRS 1945. - 1991.g. Archived 2016. gada 10. martā, Wayback Machine vietnē. Latvijas dzelzceļš
![]() |
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Torņakalna stacija |
|
|