Dzelzceļa līnija Jelgava—Liepāja

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
Dzelzceļa līnija Jelgava—Liepāja pie Saldus stacijas (skats Skrundas virzienā)

Dzelzceļa līnija Jelgava—Liepāja ir 180 km gara dzelzceļa līnija Latvijā, kas savieno Jelgavas un Liepājas pilsētas. Līnija iet caur Jelgavas novadu, Dobeles novadu, Jaunpils novadu, Brocēnu novadu, Saldus novadu, Skrundas novadu, Aizputes novadu, Durbes novadu un Grobiņas novadu. Līnijā ir 16 km garš divceļu posms Jelgava—Glūda, pārējos 164 km līnijā ir 1 sliežu ceļš. Pa līniju tiek pārvadātas kravas galvenokārt uz un no Liepājas ostas (6 vilcienu pāri dienā pēc 2013./2014. gada grafika).[1]

Pasažieru vilciens Rīga—Liepāja virzienā uz Liepāju dodas piektdienās, bet no Liepājas uz Rīgu — svētdienās.[2][3] Posmā Jelgava—Dobele darbdienu rītos no Dobeles uz Rīgu kursē ekspresvilciens (vakaros no Rīgas uz Dobeli).[4]

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Dzelzceļa līnija Jelgava—Liepāja netika būvēta kā vesela līnija — jau 1873. gadā tika izbūvēta dzelzceļa līnija Jelgava—Mažeiķi, no kuras mūsdienās līnijā atrodas posms Jelgava—Glūda. 1925. gadā tika uzsākta posma Glūda—Liepāja būve, tādēļ posmā Jelgava—Glūda tika izbūvēts otrs sliežu ceļš. Posms Glūda—Liepāja tika atklāts 1929. gadā.[5]

2001. gada 15. augustā līnijā tika pārtraukta pasažieru vilcienu kustība, jo trūka līdzekļu vilcienu modernizācijai.[6] Līdz atcelšanai vilciens kursēja divreiz dienā.[7] Satiksme tika atjaunota pēc 5 gadiem — 2006. gada 30. martā, bet sāka kursēt paaugstināta komforta dīzeļvilciens "Kurzeme", kurš pieturēja tikai lielākajās stacijās.[8] No 2006. gada 31. marta līdz 2008. gada 1. janvārim vilciens pieturēja Brocēnu stacijā. No 2011. gada 5. septembra dīzeļvilciens pietur arī Bikstu dzelzceļa stacijā. No 2014. gada 1. jūnija dīzeļvilcienam virzienā uz Liepāju noteikta papildu apstāšanās Olaines stacijā.[9] No 2010. gada 15. februāra līdz 2015. gada maija beigām vilciens tika norīkots tikai nedēļas nogalēs — piektdienās un svētdienās no Rīgas, bet sestdienās un pirmdienās — no Liepājas.[10] No 2014. gada 30. marta līdz maija beigām dīzeļvilciens vairākās dienās bija atcelts Skrundas dzelzceļa tilta remontdarbu dēļ.[11] No 2015. gada 1. februāra līdz 24. maijam (ieskaitot) svētdienas pēcpusdienā kursēja savienotais dīzeļvilciena reiss Līvāni—Rīga—Liepāja.

2017. gada 8. aprīlī[12] un 2019. gada 20.—21. jūlijā[13] norīkots papildu vilciens Rīga—Liepāja—Rīga. Paredzēta vilciena kursēšana uz Rīgu arī svētku dienās 2018. gada 1. janvārī, 2. aprīlī, 1. maijā un 19. novembrī, 26. decembrī, 2019. gada 1. janvārī, 22. aprīlī, 1., 6. maijā. 2018. gada 12. oktobrī dīzeļvilciens pieturēja turpceļā Brocēnu dzelzceļa stacijā.

Stacijas[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Dzelzceļa līnijā ir 11 stacijas un 16 pieturas punkti (netiek izmantoti pēc vilciena Rīga—Liepāja atcelšanas 2001. gadā).

  1. Jelgava
  2. 50. kilometrs
  3. Viesturi
  4. Dorupe
  5. Glūda
  6. Lāči
  7. Dobele
  8. Gardene
  9. Bērzupe
  10. Biksti
  11. Josta
  12. Blīdene
  13. Brocēni
  14. Saldus
  15. Lutriņi
  16. Lašupe
  17. Airīte
  18. Skrunda
  19. Sieksāte
  20. Rudbārži
  21. Kalvene
  22. Ilmāja
  23. Padone
  24. Durbe
  25. Tadaiķi
  26. Tore
  27. Liepāja

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]