Mikroautobusu satiksme Rīgā

Vikipēdijas lapa
Mikroautobusu satiksme Rīgā
Pamatinformācija
Valsts Karogs: Latvija Latvija
Pilsēta Rīga
Atklāts 1975. gada augustā
Tehniskā informācija
Līniju skaits 11
Transporta vienības 170
Papildinformācija
Mājas lapa http://rigasmikroautobusi.lv/lv

303 · 363

Mikroautobusu satiksme Rīgā bija viens no Rīgas sabiedriskā transporta veidiem, kas nodrošināja pasažieru pārvadāšanu pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē. No 2013. līdz 2022. gadam visus maršrutus apkalpoja "Rīgas satiksmes" apakšuzņēmējs SIA "Rīgas mikroautobusu satiksme" (RMS).

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Maršruta taksometru satiksme Rīgā tika atklāta 1975. gada augustā. Tolaik to nodrošināja 24 RAF-977 mikroautobusi, kas kursēja pa trijiem maršrutiem. Jau 1976. gadā maršrutu skaits pieauga līdz 10, bet transportlīdzekļu skaits līdz 31.[1]

1986. gadā transportlīdzekļu skaits sasniedza 102 vienības, maršrutu skaits pieauga līdz 12, kuros pasažierus pārvadāja ar RAF-2203 modeļa mikroautobusiem. Vidēji dienā ar mikroautobusiem tika pārvādāti ap 19 tūkstošiem pasažieru. Visnoslogotākās līnijas veda uz Imantu, Juglu, Ķengaragu, Bolderāju un Vecmīlgrāvi.

Tajā pašā gadā Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas rekonstrukcijas ietvaros tās apkārtnē tika uzbūvēts jaunais galapunkts – Maršruta taksometru stacija (MTS). Tur tika izveidotas mikroautobusu pieturvietu nojumes, jaunās dispečeru telpas un uz to laiku modernais vizuālais noformējums.[2]

1992. gadā pirmās privātās kompānijas sāka pārvādāt pasažierus ar mikroautobusiem Rīgas teritorijā. 2002. gada martā pasažierus pārvādāja 27 privātās kompānijas pa 43 maršrutiem.[3]

2003. gadā noslēdzās Rīgas domes organizētais konkurss, kura rezultātā 41 mikroautobusu maršruts tika sadalīts starp 8 pārvādātājiem, viens brauciens maksāja 25 santīmus. Konkursā uzvarēja uzņēmumi SIA DMK (apkalpoja maršrutus uz Vecmīlgrāvi), SIA "Centība N" (Ziepniekkalns), SIA "Blands" (Purvciems), AS "Rīgas taksometru parks" (Bolderāja un Zolitūde), SIA "Kort" (Jugla un Iļģuciems), SIA "Taksi.lv" (Ķengarags), SIA "VAS-SV" (Imanta) un Maršrutu taksometru apvienība (firmu "Levada", "Vilzot" un LAP apvienība, apkalpoja Pļavniekus).[4]

Legāli tie apkalpoja maršrutus līdz 2013. gadam, kad mikroautobusu maršrutu apkalpošanas pārņemšanu sāka "Rīgas mikroautobusu satiksme" (RMS). No 2014. gada 4. aprīļa RMS apkalpoja arī visus nakts autobusu maršrutus, kurus pirms tam apkalpoja ar "Rīgas satiksmes" Ikarus E91 modeļa autobusiem. Līdz 2015. gadam privātie uzņēmumi pārvādāja pasažierus nelegāli, radot zaudējumus RMS.[5]

2018. gadā vairākos RMS maršrutos ieviesa Rīgas domes piešķirtās atlaides, kā arī nodeva apkalpošanā vairākus Rīgas Satiksmes apkalpotos maršrutus ar zemu pasažieru plūsmu, kas sekmēja RMS peļņas palielināšanu. No 2018. līdz 2020. gadam Rīgas satiksmei nodoti RMS Volkswagen Crafter mikroautobusi, kuri bija piemēroti arī cilvēkiem ar īpašām vajadzībām, apkalpoja visus 57. un 59. autobusu maršruta reisus, kā arī atsevišķus 28. un 34. autobusu maršruta reisus.[6]

2020. gadā sākumā, pirms COVID-19 pandēmijas, Rīgā bija 8 minibusu maršruti, kuros darbojās Rīgas domes piešķirtās atlaides un atvieglojumi un 10 ekspresbusu maršruti, kuros bija jāpērk biļetes par pilnu cenu (1.15€ iepriekšpārdošānā vai 2.00€ pie transportlīdzekļa vadītāja).[7] RMS mašīnas apkalpoja arī 4 "Rīgas satiksmes" maršrutus un 8 nakts autobusu maršrutus, līdz ar to mikroautobusi kopumā kursēja pa 30 maršrutiem.

2020. gada 3. martā tika nojaukta Maršruta taksometru stacija, lai tās vietā varētu uzcelt septiņstāvu biroju ēku.[2] 322., 333., 344. un 346. ekspresbusu maršrutus pagarināja līdz Abrenes ielai, par vairāku starppilsētu mikroautobusu maršrutu galapunktu MTS vietā kļuva Rīgas autoosta vai tās apkārtne.

Sākoties COVID-19 pandēmijai Latvijā, pasažieru plūsma mikroautobusos krietni saruka, tājos atcēla visas piešķirtās atlaides, reisu skaits ievērojami samazinājies. No 2020. gada marta tika slēgta nakts autobusu satiksme Rīgā, visus 28., 34., 57., un 59. maršruta reisus sāka apkalpot "Rīgas satiksmes" autobusi. No 2020. gada aprīļa[8] līdz jūnijam[9] RMS pilnīgi pārtrauca mikroautobusu satiksmi, uzņēmumā iestājās dīkstāve.

Pandēmijas laikā RMS nonāca finansiālās grūtībās, dēļ kurām sākot ar 2022. gada augustu uzņēmums nespēja izpildīt visus sarakstā norādītus reisus.[10] 2022. gada 9. septembrī Rīgas pilsētas tiesa pasludināja SIA "Rīgas mikroautobusu satiksme" par maksātnespējīgu, vienlaikus pārtraucot pakalpojumu sniegšanu[11] un slēdzot mikroautobusu satiksmi Rīgā. Slēgšanas brīdī Rīgā bija aktīvi 11 minibusu maršruti.

Mikroautobusu maršruti līdz 2022. gada 9. septembrim[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Bijušais 216. maršruta mikroautobuss Prūšu ielā
Maršruta taksometra biļete SIA "VAS SV".
Nr. Sākums Beigas Piezīmes
300 Stacijas laukums Vecdaugava
303 Jugla Pļavnieki No 2022. gada 19. septembra kļuva par 33. autobusu maršrutu
309 Purvciems Ķengarags
314 Centrs Biķeri
316 Baznīcas iela Ķengarags Pilnībā dublēja 15. trolejbusu maršrutu, izņemot centru
333 Abrenes iela Ziepniekkalns Dublēja 4. un 19. trolejbusu maršrutu posmā no Centra līdz Ziepniekkalnam, neiebraucot Mūkusalas rotācijas aplī
336 Baznīcas iela Zolitūde
346 Abrenes iela Daugavgrīva
363 Mežciems Šampēteris No 2022. gada 19. septembra kļuva par 63. autobusu maršrutu
370 Imanta Pļavnieki
371 P. Stradiņa slimnīca Slimnīca "Gaiļezers"

Bijušie maršruti[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Piezīmes[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  •   Rīgas satiksmes maršruts
  •   Minibusi, kuros darbojās RD atlaides un atvieglojumi
  •   Ekspresbusi, kuros nedarbojās RD atlaides un atvieglojumi
  •   Nakts maršruts

Skatīt arī[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

  1. ↑ 1,0 1,1 Enciklopēdija Rīga. Galvenā enciklopēdiju redakcija.
  2. ↑ 2,0 2,1 «Foto: Nojauc vēsturisko maršruta mikroautobusu galapunktu pie Centrālās stacijas». DELFI. 2020. gada 3. martā.
  3. ↑ Sandris Vanzovičs. «Piesedz maršruta taksometru pārkāpumus.». TVNET, 2002. gada 14. augustā.
  4. ↑ Александра Бумане. «Маршрутки" стали комфортнее». DELFI, 2003. gada 6. februārī.
  5. ↑ Antra Gabre. «Nelegālo pārvadātāju radītie zaudējumi – pieci miljoni». Neatkarīgā Rīta Avīze, 2013. gada 9. augustā.
  6. ↑ «Palielinājusies “Rīgas mikroautobusu satiksmes” peļņa 0». Latvijas Avīze. LETA. 2019. gada 24. jūlijā.
  7. ↑ «No 1. janvāra tiks efektivizēti minibusu un ekspresbusu maršruti un pārvietots minibusu galapunkts». Rīgas satiksme. 2019. gada 12. decembrī.
  8. ↑ «Rīgā pārstāj kursēt minibusi un ekspresbusi». Baltic News Network. 2020. gada 4. februārī. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2022. gada 4. oktobrī. Skatīts: 2022. gada 4. oktobrī.
  9. ↑ «Nākamnedēļ Rīgā atsāks kursēt mikroautobusi; atlaižu tajos vairs nebūs». TV3 Ziņas. LETA. 2020. gada 25. jūnijā.
  10. ↑ Elmārs Barkāns. «Rīdziniekus tracina mikroautobusu satiksme. Vai mikriņi pazudīs no Rīgas ielām?». Jauns.lv, 2022. gada 22. septembrī.
  11. ↑ «"Rīgas mikroautobusu satiksmi" atzīst par maksātnespējīgu». LETA. Skatīts: 2022. gada 9. septembrī.[novecojusi saite]
  12. ↑ «1979. gada maršruti».
  13. ↑ «Maršruta taksometri». Rīgas Domes Satiksmes departaments. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2001. gada 21. aprīlī. Skatīts: 2019. gada 1. jūlijā.
  14. ↑ «Speciālo autobusu un maršruta taksometru maršruti un kustības saraksti.». Rīgas Domes Satiksmes departaments. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2005. gada 4. februārī. Skatīts: 2022. gada 26. oktobrī.
  15. ↑ «Speciālo autobusu un maršruta taksometru maršruti un kustības saraksti.». Rīgas Domes Satiksmes departaments. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2005. gada 4. februārī. Skatīts: 2022. gada 30. oktobrī.
  16. ↑ «Turpmāk maršruta mikroautobusi kursēs arī pa Skanstes ielu». riga.pilseta24.lv. 2010. gada 6. oktobrī.
  17. ↑ «2012. gada kustības saraksti». Rīgas Satiksme. Wayback Machine. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2012. gada 29. oktobrī. Skatīts: 2022. gada 9. oktobrī.
  18. ↑ «No 1.decembra tiks slēgs 207.minibusa maršruts "Centrs – Mežciems"». Rīgas Satiksme.
  19. ↑ 19,0 19,1 19,2 «Rīgā slēgs četrus mikroautobusu maršrutus 1». Latvijas Avīze. LETA.
  20. ↑ «2016. gada kustības saraksti». Rīgas Satiksme. Wayback Machine. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2016. gada 8. decembrī. Skatīts: 2022. gada 9. oktobrī.

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]


Autobuss
Greater Coat of Arms of Riga - for display.svg
Trolejbuss
Tramvajs
Citi
Saturs iegūts no "https://lv.wikipedia.org/w/index.php?title=Mikroautobusu_satiksme_Rīgā&oldid=3754741"