Autoceļš A5 (Latvija)
Autoceļš A5 Babītē | |||||||||||||||||||||||||
Rīgas apvedceļš (Salaspils—Babīte) | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Garums | 40,9 km | ||||||||||||||||||||||||
ārpus pilsētas | 40,9 km | ||||||||||||||||||||||||
pilsētā | 0 km | ||||||||||||||||||||||||
Segums | asfalts | ||||||||||||||||||||||||
Reģions | Zemgale | ||||||||||||||||||||||||
E ceļš | E67 E77 | ||||||||||||||||||||||||
Maršruts | |||||||||||||||||||||||||
|
A5 autoceļš Rīgas apvedceļš (Salaspils—Babīte) ir augstākās kategorijas Latvijas autoceļš, Rīgas apvedceļa daļa.[1] A5 visā garumā ietilpst starptautiskajā autoceļā E77, bet no pieslēguma pie A6 līdz krustojumam ar A7 ir daļa no autoceļa E67. Autoceļa A5 kopgarums ir 40,9 km. Autoceļš ir ar asfaltbetona segumu.
Autoceļš šķērso Ķekaviņu, Daugavas—Misas kanālu un vairākkārt Neriņu.
2023. gadā Latvijā tika ieviesti vidējā ātruma kontroles radari, no kuriem viens atrodas autoceļa posmā no Stūnīšiem līdz Jaunmārupei (23,1. - 28,6. km).[2] Uz autoceļa tuvākajā nākotnē ir plānots uzstādīt vēl vienu vidējā ātruma kontroles posmu - no Misas kanāla līdz DUS Virši (14,1. - 20,1. km).
Vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Rīgas apvedceļš, kas sastāv no A5 un A4 autoceļiem, tika izbūvēts laika posmā no 1964. - 1980. gadam.[3]
2023. gadā, drošības uzlabošanai, veikta virkne satiksmes organizācijas izmaiņas - posmā no mezgla ar Liepājas šoseju (A8) līdz mezglam ar Jelgavas šoseju (A9) (22. - 34. km) likvidēti 32 kreisie pagriezieni uz un no autoceļa.[4]
2024. gadā noslēdzās 2.5 km (38,2. - 40,82. km) gara autoceļa pārbūve posmā no Rīgas robežas pie Babītes, līdz satiksmes mezglam pār Jūrmalas šoseju (A10). Projekta ietvaros, drošības uzlabošanai, pie Babītes mainīta satiksmes organizācija - izbūvēts rotācijas aplis, atjaunota sabiedriskā transporta pieturvieta, izbūvēta ietve un jauns apgaismojums. Tika atjaunots arī pārvads pār dzelzceļu, uzstādītas jaunas drošības barjeras, kā arī izbūvēta jauna papildus nobraukšanas josla pirms mezgla ar A10, Jūrmalas virzienā. Būvdarbus veica SIA Vianova par līgumcenu 8,03 miljoni eiro, būvuzraudzību veica AS Ceļu inženieri, pārbūves projekta autors ir SIA Vertex projekti. [5]
Nākotne
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Saskaņā ar 2040. gada autoceļu attīstības stratēģiju, līdz 2030. gadam jāveic Rīgas apvedceļa (t.s. A5 autoceļa) pārbūve par ātrgaitas autoceļu ar nodalītām joslām, un maksimālo ātrumu 130 kilometriem stundā. Tiktu pārbūvēts gandrīz viss autoceļš, aiz Ķekavas apvedceļa tiktu izbūvēts jauns ceļa posms, kas savienotu autoceļu ar plānoto dzelzceļa un satiksmes tiltu pār Daugavu. Tiktu izbūvēts arī jauns ceļa atzars uz Rīgas lidostu no Jaunmārupes gar plānotā Rail Baltica dzelzceļa rietumu pusi, kas nodrošinātu ērtāku piekļuvi lidostai no Latvijas reģioniem. 2024. gadā noslēdzās 2020. gadā sāktais projekta ietekmes uz vidi novērtējums, pašlaik tiek izstrādāts būvprojekts minimālā sastāvā. Pašreizējo finanšu līdzekļu dēļ projekta realizācija paliek neskaidra.[6][7][8]
Krustojošie ceļi
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- P85 (Ķekava);
- P90 (Ķekava);
- P137 (Ķekava);
- A7 (Ķekava);
- A8 (Stūnīši);
- P132 (Jaunmārupe);
- A9 (Skulte);
- A10 (Babīte).
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ «Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2013. gada 13. maijā. Skatīts: 2012. gada 28. septembrī.
- ↑ https://lvportals.lv/dienaskartiba/355704-saks-darboties-jauni-videja-atruma-kontroles-radari-2023
- ↑ https://lv.wikipedia.org/wiki/R%C4%ABgas_apvedce%C4%BC%C5%A1. Tukšs vai neesošs
|title=
- ↑ https://lvceli.lv/aktuali/uz-rigas-apvedcela-starp-jelgavas-un-liepajas-sosejam-sledz-bistamos-kreisos-pagriezienus/
- ↑ https://lvceli.lv/aktuali/babite-parbuvets-rigas-apvedcela-posms/#:~:text=05.11.2024.&text=M%C4%81rupes%20novada%20Bab%C4%ABtes%20pagast%C4%81%20p%C4%81rb%C5%ABv%C4%93ts,km).
- ↑ https://lvceli.lv/aktuali/pazinojums-par-autocela-a5-rigas-apvedcels-salaspils-babite-parbuves-par-atrgaitas-autocelu-ietekmes-uz-vidi-novertejuma-iesniegsanu/
- ↑ https://www.vpvb.gov.lv/lv/ietekmes-uz-vidi-novertejumu-projekti/autocela-5-rigas-apvedcels-salaspils-babite-posma-no-km-116-kekavas-apvedcels-lidz-km-382-10-parbuve-par-atrgaitas-autocelu
- ↑ https://lvceli.lv/aktuali/aizliegta-gajeju-kustiba-pari-rigas-apvedcelam-a5-krustojuma-ar-vietejo-autocelu-v6/
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Autoceļš A5.