Autoceļš P53

	Duči-Limbaži
Garums	28,6 km
ārpus pilsētas	25,9 km
pilsētā	2,7 km
Segums	asfalts
Reģions	Vidzeme
	Maršruts
	A1 E67 V101
	V132
	Skultes muiža
	V132
	V131
	Stiene
	V137
	Vitrupe
	Lāde
	V129
	Limbaži
	P11 P12

P53 autoceļš Duči-Limbaži ir reģionālais Latvijas autoceļš, kas savieno autoceļu A1 pie "Dučiem" ar Limbažiem.^[1] Autoceļš ir 28,6 km, no kuriem 25,9 km ir valsts pārziņā, bet 2,7 km ved pa Limbažu pilsētas ielām. Limbažos maršruts turpinās pa Jūras, Sporta un Rīgas ielu, daļēji sakrītot ar autoceļa P11 maršrutu. Autoceļš visā garumā ir klāts ar asfaltbetona segumu, tas šķērso Limbažu novadu.

Satiksme

Autoceļa satiksmes intensitāte un kravas transporta īpatsvars 2025. gadā:^[2]

no Dūčiem līdz Lādei (0,0.–18,385. km): 1,8 tūkstoši transportlīdzekļu diennaktī, 11% kravas transports;
no Lādes līdz Limbažiem (18,385.–25,918. km): 2,1 tūkstotis transportlīdzekļu diennaktī, 11% kravas transports.

Vēsture

Līdz 2013. gadam maršruts bija valsts vietējais autoceļš V135. V135. Ar Ministru kabineta 2013. gada 13. augusta noteikumiem maršrutu iekļāva reģionālo autoceļu sarakstā kā P53 Duči—Limbaži, savukārt V135 no vietējo autoceļu saraksta svītroja. Sākotnēji P53 maršruta kopgarums tika noteikts 26,8 km.^[3]

2015. gada 9. februārī tika izsludināts konkurss par autoceļa P53 posma Viļķi-Lāde (8,5-18,4km) seguma atjaunošanu.^[4]

No 2020. līdz 2021. gadam tika veikta autoceļa pārbūve no Lādes (jeb Naužu dzirnavu apkārtnes) līdz Limbažiem (18,35. - 25,92. km), kas pirms tam bija pēdējais P53 posms ar grants segumu. Pārbūves laikā tika izbūvēts salturīgais slānis un nesaistītu minerālmateriālu pamatne, kā arī ieklātas divas asfaltbetona kārtas. Posmā tika pārbūvētas sešas autobusu pieturvietas, izbūvētas sešas jaunas caurtekas un uzstādītas aizsargbarjeras 7,6 km kopgarumā. Satiksmes drošības un braukšanas komforta uzlabošanai autoceļa trase tika iztaisnota 18., 21., 22. un 25. kilometrā. Pārbūvētais posms tika atklāts 2021. gada 20. septembrī. Būvdarbus veica SIA "Limbažu ceļi" par līgumcenu 5,430 miljoni eiro (ar PVN), tos finansējot no valsts budžeta.^[5]

Pārbūves laikā tika saglabāti ainaviski nozīmīgie koki, kā arī bērzu un balto vītolu aleja posmā no krustojuma ar autoceļu V129 līdz Limbažiem. Lai pasargātu koku saknes, alejas posmā sāngrāvju vietā tika izbūvēta slēgta ūdens novades sistēma un ap kokiem ierīkotas perforētas caurules sakņu aerācijai. Šo risinājumu izmaksas bija aptuveni 18 tūkstoši eiro (bez PVN). Atbilstoši ornitologu ieteikumiem būvdarbu zonā tika atjaunojas arī četras balto stārķu ligzdas. Sadarbībā ar Dabas aizsardzības pārvaldi un Latvijas Dabas fondu no būvdarbu zonas tika izņemts un citā vietā pārstādīts arī bioloģiski vērtīgs dabiskais zālājs.^[5]

2021. gada augustā, lai uzlabotu satiksmes drošību, tika mainīta satiksmes organizācija P53 krustojumā ar Tallinas šoseju (A1), līdz ar A1 autoceļa seguma atjaunošanas darbiem. Krustojumā tika aizliegti trīs no četriem kreisajiem pagriezieniem, saglabājot tikai kreiso pagriezienu no P53 Rīgas virzienā, Tika ierobežota arī tieša izbraukšana uz A1 no Skultes ostas virziena. Krustojums iepriekš bija iekļauts pēc 2014.–2016. gada satiksmes negadījumu datiem noteikto bīstamo ceļu posmu un krustojumu jeb „melno punktu” kartē. Satiksmes organizācija tika mainīta, lai samazinātu konfliktpunktu skaitu un paaugstinātu krustojuma drošību.^[6]

Apdzīvotās vietas pie autoceļa

Atsauces

↑ Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem
↑ «Satiksmes intensitāte». Latvijas Valsts ceļi (latviešu). Skatīts: 2026-05-10.
↑ vestnesis.lv. «Grozījumi Ministru kabineta 2009.gada 29.septembra… - Latvijas Vēstnesis». www.vestnesis.lv (latviešu). Skatīts: 2026-07-18.
↑ Paziņojums par līgumu: Valsts autoceļu asfaltēto segumu atjaunošana Vidzemes reģionā^{[novecojusi saite]}
1 2 Ilze.Cerbule@lvceli.lv. «Fotoreportāža: reģionālais ceļš Duči–Limbaži tagad visā garumā ir ar asfalta segumu». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2021-09-20. Skatīts: 2026-07-18.
↑ Jevgenijs. «Tallinas šosejas un Dūču ceļa krustojumā plānotas satiksmes organizācijas izmaiņas; Skultes tirgus laukums ir nelikumīga būve». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2020-05-25. Skatīts: 2026-07-18.

[1] Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem

[2] «Satiksmes intensitāte». Latvijas Valsts ceļi (latviešu). Skatīts: 2026-05-10.

[3] vestnesis.lv. «Grozījumi Ministru kabineta 2009.gada 29.septembra… - Latvijas Vēstnesis». www.vestnesis.lv (latviešu). Skatīts: 2026-07-18.

[4] Paziņojums par līgumu: Valsts autoceļu asfaltēto segumu atjaunošana Vidzemes reģionā^{[novecojusi saite]}

[:0-5] 1 2 Ilze.Cerbule@lvceli.lv. «Fotoreportāža: reģionālais ceļš Duči–Limbaži tagad visā garumā ir ar asfalta segumu». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2021-09-20. Skatīts: 2026-07-18.

[6] Jevgenijs. «Tallinas šosejas un Dūču ceļa krustojumā plānotas satiksmes organizācijas izmaiņas; Skultes tirgus laukums ir nelikumīga būve». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2020-05-25. Skatīts: 2026-07-18.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]