Pāriet uz saturu

Brasa (stacija)

Vikipēdijas lapa
(Pāradresēts no Brasas stacija)
Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par Rīgas apkaimi skatīt rakstu Brasa.
Brasa
— Ceļa postenis —
Brasa
Brasas stacijas ēka Skultes virzienā 2021. gadā
Brasa (Rīga)
Brasa
Brasa
Pamatinformācija
Līnijā Zemitāni—Skulte
Čiekurkalns—Rīga Krasta
Atklāta 1872. gadā
Vēsturiskie
nosaukumi
Kara hospitālis (1872—1919)
Brasla (1919—1938)
Brasa (1938—1941; 1945 — pašlaik)
Rīgas sporthalle (1941—1945)
Ceļa posteņa tips pasažieru
Platformu skaits 2
Sliežu ceļi 2
Atrašanās vieta
Adrese Laktas iela 5, Rīga, LV-1013
Koordinātas 56°58′39.0″N 24°8′47.6″E / 56.977500°N 24.146556°E / 56.977500; 24.146556Koordinātas: 56°58′39.0″N 24°8′47.6″E / 56.977500°N 24.146556°E / 56.977500; 24.146556
Tuvākās stacijas Zemitāni (2 km)
Sarkandaugava (1 km)
Čiekurkalns (2 km)
Ganību parks (1 km)
Attālums līdz Rīgai 6 km

Brasa ir ceļa postenis un pieturas punkts Rīgas Vidzemes priekšpilsētā, dzelzceļa līniju Zemitāni—Skulte un Čiekurkalns—Rīga Krasta krustojumā. Brasā pietur visi Skultes virziena elektrovilcieni, cauri tai kursē arī kravas vilcieni. Starp Rīgas un Skultes virziena pieturu ēkām atrodas Brasas ceļa pārvads, kas savieno Miera ielu ar Gaujas ielu. Stacijā biļešu kase ir slēgta.[1]

Līdz ar līnijas Rīga—Mangaļi uzbūvēšanu 1872. gadā šajā vietā uzbūvēja Kara hospitāļa pasažieru platformu. 1903. gadā uzbūvēja atzaru uz pilsētas elevatoru Andrejsalā (tagadējā Rīgas Krasta līnija), līdz ar to platforma jeb pietura kļuva par staciju. 1907. gadā uzbūvēja savienojumu ar Ķeizarmeža staciju (tagadējo Čiekurkalnu). 1919. gadā staciju pārdēvēja par Braslu, 1938. gadā par Brasu.[2]

1937. gadā netālu no stacijas uzbūvēja 2. Eiropas basketbola meistarsacīkšu sporta halles.[3] Vācu okupācijas laikā stacijas nosaukums bija "Rīgas sporthalle".[4] 1957. gada 20. jūlijā tajā pieturēja pirmais elektrovilciens (pēc elektrifikācijas pie Brasas uzbūvēts ceļa pārvads Mežaparka tramvaja līnijas vajadzībām). Arī līnija uz Čiekurkalnu ir bijusi elektrificēta, tomēr regulāra elektrovilcienu satiksme šajā posmā nav pastāvējusi (vadi noņemti aptuveni 2005. gadā, stabi ir saglabājušies). Saglabājusies arī 1903. gadā būvētā stacijas ēka, kuru pasažieru vajadzībām gan neizmanto.

Attēlu galerija

[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites

[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
  1. «Biļešu kasu darba laiki - AS Pasažieru vilciensAS Pasažieru vilciens». pv.lv. Skatīts: 2022-07-31.
  2. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 54. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
  3. «Reiz maijā Sporta ielā. Sporto.lv». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2024. gada 6. janvārī. Skatīts: 2024. gada 6. janvārī.
  4. Ziemeļu rajons gadsimtu griežos / sast.: L. Liepiņa. Rīga : RaKa, 2004. — 102. lpp.