Autoceļš A13 (Latvija)

	Autoceļš A13 pie Kārsavas
	Autoceļš A13 pie Kārsavas
	Krievijas robeža (Grebņeva)—Rēzekne—Daugavpils—Lietuvas robeža (Medumi)
	Krievijas robeža (Grebņeva)—Rēzekne—Daugavpils—Lietuvas robeža (Medumi)
	Krievijas robeža (Grebņeva)—Rēzekne—Daugavpils—Lietuvas robeža (Medumi)
Garums	163,4 km
ārpus pilsētas	147,8 km
pilsētā	15,6 km
Segums	asfalts
Reģions	Latgale, Sēlija
E ceļš	E262
	Maršruts
	Grebņova Krievija — A116 E262
	Nesteri
	Rītupe
	Kārsava P45 P50
	Mežvidi
	A12 E22 E262
	Rēzekne (Atbrīvošanas aleja)
	Stacijas iela
	P36
	Rēzekne
	P54 P55
	Rēzekne
	A15 E262
	Bekši
	Malta
	Malta P57 P59
	Feimaņi
	Rušonīca
	Aglonas stacija P62
	Dubna
	Špoģi P64
	Maļinova
	Leiksna
	Lociki (Daugavpils lidosta)
	A6 E262
	Križi
	Vecstropi P65
	Daugavpils (18. novembra iela)
	P67 (Daugavas iela)
	Daugava (Vienības tilts)
	P68 (Lielā iela)
	Laucesa
	Daugavpils
	Randene A14 E262
	Medumi
	Ēģipte Lietuva — A6 E262

A13 autoceļš Krievijas robeža (Grebņeva)—Rēzekne—Daugavpils—Lietuvas robeža (Medumi) ir augstākās kategorijas Latvijas autoceļš, kas savieno Krievijas robežu pie Grebņovas caur Rēzekni un Daugavpili ar Lietuvas robežu pie Medumiem.^[1] A13 (izņemot divus posmus Rēzeknē un Daugavpilī) ietilpst starptautiskajā autoceļā E262. Autoceļa kopgarums ir 163,4 km un tas visā garumā ir ar asfaltbetona segumu.

Vēsture

1828. gada 16. jūlijā ar Krievijas impērijas ķeizara Nikolaja I pavēli sāka Varšavas-Kauņas-Daugavpils-Pēterburgas pasta trakta projektēšanu. Būvniecības darbi norisinājās no 1830. līdz 1836. gadam.

Rekonstrukcija

2015. gada 29. janvārī tika izsludināts konkurss par autoceļa A13 posma Kalīši-Medumi (156,4-163,1km) rekonstrukciju.^[2] 2015. gada 16. februārī tika noslēgts līgums par A13 posma Rēzeknē (53,2-53,4km) pārbūvi ar SIA BF "Ceļi un tilti" par līgumcenu 129 140 EUR.^[3]

2017. gada 21. februārī tika uzsākti segas pārbūves darbi posmā no Daugavpils līdz Medumiem. Būvdarbu laikā tiks uzlabota ceļā nestspēja, izlīdzināts ceļa reljefs, veikta ievērojama atkūdrošana un sakārtoti pieslēgumi. Tiks izbūvēts jauns rotācijas aplis krustojumā ar autoceļu A14, atjaunotas divas dzelzceļa pārbrauktuves, daļēji likvidēta vēsturiska aleja pie Daugavpils, kuru ar jauniem stādījumiem un atjaunotas sabiedriskā transporta pieturas.^[4]

2020. gada 24. augustā uzsākti būvdarbi divos posmos no Rēzeknes līdz Andronovai, kuros paredzēta segas pārbūve, vietām nomainot drenējošo slāni, savukārt divos posmos ceļa pamati tiks nostiprināti ar betona pāļiem. Papildu ceļa segas pārbūvei tiks sakārtota ūdens novades sistēma, nomainot vienu lielizmēra caurteku.^[5]

Atsauces

↑ «Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2013. gada 13. maijā. Skatīts: 2012. gada 28. septembrī.
↑ http://pvs.iub.gov.lv/show/392362^{[novecojusi saite]}
↑ «Valsts galveno autoceļu būvdarbi». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2016. gada 16. martā. Skatīts: 2015. gada 14. martā.
↑ «Arhivēta kopija». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2017. gada 23. aprīlī. Skatīts: 2017. gada 21. februārī.
↑ «Pie Rēzeknes Daugavpils virzienā sākas jauni ceļa būvdarbi». lsm.lv. 2020. gada 24. augustā. Skatīts: 2020. gada 30. augustā.

Ārējās saites

Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Autoceļš A13.

[1] «Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2013. gada 13. maijā. Skatīts: 2012. gada 28. septembrī.

[2] ttp://pvs.iub.gov.lv/show/392362^{[novecojusi saite]}

[3] «Valsts galveno autoceļu būvdarbi». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2016. gada 16. martā. Skatīts: 2015. gada 14. martā.

[4] «Arhivēta kopija». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2017. gada 23. aprīlī. Skatīts: 2017. gada 21. februārī.

[5] «Pie Rēzeknes Daugavpils virzienā sākas jauni ceļa būvdarbi». lsm.lv. 2020. gada 24. augustā. Skatīts: 2020. gada 30. augustā.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]