Ozolsala (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par citām jēdziena Ozolsala nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
— Pieturas punkts — | |
---|---|
Ozolsalas stacijas ēka 2019. gadā | |
Pamatinformācija | |
Līnijā | Rīga—Krustpils |
Atklāta | 1942. gadā |
Slēgta | 2019. gadā |
Pieturas punkta tips | pasažieru |
Platformu skaits | 1 |
Sliežu ceļi | 2 |
Atrašanās vieta | |
Adrese |
Ozolsala 2, Jēkabpils nov., Krustpils pag., LV-5204 |
Koordinātas | 56°35′00″N 25°47′22″E / 56.58333°N 25.78944°EKoordinātas: 56°35′00″N 25°47′22″E / 56.58333°N 25.78944°E |
Tuvākās stacijas |
Krustpils (8 km) Pļaviņas (9 km) |
Tuvākie p. p., c. p. un i. p. | Zīlāni (12 km) |
Attālums līdz Rīgai | 121 km |
Ozolsala ir neizmantots pieturas punkts līnijā Rīga—Krustpils, kas atrodas Jēkabpils novada Krustpils pagastā. Stacijas ēka tiek izmantota kā dzīvojamā ēka "Ozolsala 2"[1], kopš 2019. gada ēka ir neapdzīvota, tajā arī pirms slēgšanas nebija biļešu kases.[2] Uz Ozolsalas staciju no Daugavpils šosejas ved neliels autoceļš V797. Stacijai tuvākā apdzīvotā vieta ir skrajciems Ganukrogs, kas atrodas gandrīz kilometra attālumā uz dienvidrietumiem no stacijas, bet Ozolsalas ciems atrodas 5 km uz ziemeļaustrumiem, kaimiņu novadā, otrpus Aiviekstes.
No 2019. gada decembra Ozolsalas pieturā vilcieni vairs neapstājas.[3][4]
Vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Ozolsalas izmaiņas punktu atvēra 1942. gadā. 1956. gadā izstrādāja projektu par pasažieru platformas un koka paviljona izbūvi. 1974. gadā šeit uzbūvēja nelielu koka stacijas ēku.[5] Pēc otrā sliežu ceļa posmā Skrīveri—Krustpils atklāšanas stacija pārvērsta par pieturas punktu, tajā uzbūvēti jauni paaugstināti peroni.
Somijas koksnes pārstrādes koncerns “Metsaliitto Group” 1990. gadu beigās izveidoja a/s "Baltic Pulp", kas piedāvāja pie Ozolsalas stacijas celt lielu celulozes pārstrādes rūpnīcu,[6] tomēr Latvijas Republikas Vides ministra R. Vējoņa vadītais Ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) valsts birojs 2004. gadā aizliedza Ozolsalā celt tādu celulozes rūpnīcu, kurā celulozi balinātu ar hlora savienojumiem.
Attēlu galerija
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]-
Ozolsalas stacijas ēka 2012. gadā
-
Ozolsalas stacija, pienācis vilciens no Rīgas
-
Ozolsalas stacijas kopskats
-
Ozolsalas stacija, Rīgas virziena perons
Skatīt arī
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Ozolsala |
- ↑ Avotiņa Ruta. Krustpils pagasts. Rīga, 2012. 196.lpp.
- ↑ «Biļešu kasu darba laiki - AS Pasažieru vilciensAS Pasažieru vilciens». pv.lv. Skatīts: 2022-08-04.
- ↑ Sabiedriskā transporta padomes lēmums Nr.1 2019.gada 20.septembrī[novecojusi saite]
- ↑ No decembra vilcieni vairs neapstāsies astoņās stacijās
- ↑ Toms Altbergs, Karīna Augustāne, Ieva Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. Rīga : Jumava, 2009, 33. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
- ↑ Vides aizsardzības kluba ziņojums (2003)
|