Daugavpils Pasažieru parks

Vikipēdijas lapa
Jump to navigation Jump to search
Daugavpils Pasažieru parks
— Stacija —
Daugavpils Pasažieru parks
Daugavpils stacijas ēkas fragments (2010)
Daugavpils Pasažieru parks (Latvijas dzelzceļi)
Daugavpils Pasažieru parks
Daugavpils Pasažieru parks
Pamatinformācija
Līnijā Daugavpils—Indra
Eglaine—Daugavpils
Krustpils—Daugavpils
Atklāta 1861. gadā
Vēsturiskie
nosaukumi
krievu: Динабург, Двинск
Stacijas tips pasažieru, kravas,
iecirkņa, mezgla
Arhitekts B. Sudoplātovs
Platformu skaits 3
Platformu tips 1 malas, 2 salas
Sliežu ceļi daudz
Atrašanās vieta
Adrese Stacijas iela 47, Daugavpils,
LV-5401
Koordinātas 55°52′29″N 26°31′39″E / 55.87472°N 26.52750°E / 55.87472; 26.52750Koordinātas: 55°52′29″N 26°31′39″E / 55.87472°N 26.52750°E / 55.87472; 26.52750
Tuvākās stacijas D parks (1 km)
Šķirošanas parks (3 km)
Grīva (7 km)
Tuvākie p. p.,
c. p. un i. p.
387. km (3 km)
3. km (4 km)
5. km (6 km)
Mežciems (6 km)
525. km (7 km)
Attālums līdz Rīgai 218 km

Daugavpils Pasažieru parks (arī Daugavpils-Pasažieru vai vienkārši Daugavpils stacija) ir dzelzceļa līnijas Rīga—Daugavpils gala stacija, kas atrodas Latgalē, otrajā lielākajā Latvijas pilsētā Daugavpilī. Kopumā Daugavpils dzelzceļa mezgls ir otrais lielākais Latvijā pēc Rīgas dzelzceļa mezgla. Daugavpils stacija atrodas Daugavpils centrā, pie Stacijas ielas. Daugavpils stacija ir liela mezgla stacija, no kuras sākas līnijas uz Rīgu, Eglaini un Indru. Savienojošie ceļi savieno to ar Daugavpils Šķirošanas staciju, no kurienes tālāk iet līnija uz Rēzekni, kā arī ar lokomotīvju depo. Daugavpilī ir intensīva kravas satiksme, bet pasažieru satiksme pastāv galvenokārt uz Rīgu (4 dīzeļvilcieni piektdienās, sestdienās un svētdienās, 3 — pārējās dienās). Bez tam caur Daugavpili kursē starptautiskais vilciens uz Minsku, bet kopš 2018. gada nedēļas nogalē (sestdienās un svētdienās 2 dīzeļvilcieni) arī uz Viļņu.

Sakarā ar ārkārtas situācijas izsludināšanu koronavīrusa pandēmijas dēļ no 2020. gada 17. marta līdz 12. jūnijam Daugavpils—Viļņas starptautiskā maršruta brīvdienu dīzeļvilcieni kursēja līdz/no Turmantas stacijai (Lietuvas robežstacijai), Latvijas teritorijā neiebraucot. Kopš 2020. gada 13. jūnija pasažieru vilcienu satiksme uz Lietuvu daļēji atjaonota — samazināts resu skaits līdz 1 dīzeļvilciena pārim brīvdienās, kā arī atcelts vilciens Daugavpils—Turmanta. Tomēr 14. jūnijā satiksme līnijā atkal apturēta un nav zināms, kad tā varētu atsākties.

Vēsture[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Staciju ierīkoja līdz ar Rīgas—Daugavpils dzelzceļa izbūvi 1861. gadā,[1] tā nodrošināja savienojumu ar 1860. gadā uzbūvēto Sanktpēterburgas-Daugavpils dzelzceļu. Pēc Daugavpils-Vitebskas dzelzceļa izbūves 1866. gadā stacija kļuva par abu dzelzceļu apvienoto staciju, bet 1868. gadā par privātās dzelzceļa līnijas Rīga—Orla mezgla staciju. 1866. gadā šeit uzbūvēja iespaidīgas ritošā sastāva remontdarbnīcas, vēlākos gados "Latvijas dzelzceļu" galvenās darbnīcas, kas pašlaik ir AS Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca.[1] 1919. gadā stacijas oficiālais nosaukums bija Daugavpils I Pasažieru, pēc Daugavpils- Vitebskas dzelzceļa izbūves Daugavpils I Preču stacija tika ierīkota aptuveni viena kilometra attālumā Indras stacijas virzienā. Otrā Pasaules kara laikā kā pilsētai, tā arī dzelzceļa mezglam tika nodarīti ievērojami postījumi. Karam beidzoties, staciju atjaunoja. 1946. gadā stacijas uzgaidāmajās un dienesta telpās iekārtoja kinoteātri un pēc pieciem gadiem, 1951. gadā uzcēla jaunu stacijas ēku, kas kalpo līdz mūsu dienām.[1]

Vēsturiski starp stacijām Daugavpils un Mežciems atradās divi pieturas punkti: Nometne un Cietoksnis. "Nometne" kā pieturas punkts tika atvērts 1926. gadā un kalpoja Latvijas armijas karavīru vajadzībām, slēgts pēc Otrā Pasaules kara. "Cietoksnis" kā pieturas punkts tika atvērts 1935. gadā, slēgts tika Otrā Pasaules kara laikā.

Mūsdienās uz Daugavpils Pasažieru parku kursē dīzeļvilcieni maršrutā Rīga—Daugavpils, kā arī reizi gadā tiek norīkots vilciens caur Daugavpili līdz Aglonai. Caur Daugavpili kursē arī starptautiskais vilciens Rīga—Minska (līdz 2015. gada jūnijam kursēja arī Sanktpēterburga—Viļņa, bet līdz 2015. gada oktobrim Rīga—Sanktpēterburga). No 2018. gada 13. janvāra "Lietuvos geležinkeliai" uzsāka pasažieru pārvadājumus maršrutā Daugavpils—Viļņa. Kursē divi pāri dīzeļvilcienu DR1A sestdienās un svētdienās.[2] No 2018. gada 15. decembra saraksts tiek mainīts; sestdienās vakarā paredzēts papildu vilciens no Viļņas (atpakaļ līdz Turmantai).[3]

Pēc koronavīrusa pandēmijas radīto ierobežojumu atcelšanas, maršrutā Daugavpils—Viļņa kursē tikai viens vilcienu pāris brīvdienās, bet pasažieru satiksme maršrutā Daugavpils—Turmanta ir atcelta.

Pasažieru pārvadājumi[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Pārvadātājs Maršruts Situācija Kursē
Valsts karogs: Latvija Pasažieru Vilciens Rīga - Daugavpils Spēkā 1,2,3,4,5,6,7
Daugavpils - Rīga 1,2,3,4,5,6,7
Valsts karogs: Lietuva Lietuvos geležinkeliai Daugavpils - Viļņa* (pagaidām atcelts*) -,-,-,-,-,6,7
Viļņa - Daugavpils* -,-,-,-,-,6,7
Daugavpils - Turmanta* (pagaidām atcelts*) -,-,-,-,-,6,-
Valsts karogs: Baltkrievija Беларуская чыгунка – БЧ (BCh) Rīga - Minska Atcelts
Minska - Rīga
Valsts karogs: Latvija Pasažieru Vilciens Rīga - Aglona Pēc atsevišķa rīkojuma 1 reizi gadā
Aglona - Rīga 1 reizi gadā
Valsts karogs: Lietuva Lietuvos geležinkeliai Sanktpēterburga - Viļņa Atcelts
Viļņa - Sanktpēterburga
Valsts karogs: Latvija Latvijas dzelzceļš Rīga - Sanktpēterburga Atcelts
Sanktpēterburga - Rīga

Attēlu galerija[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Atsauces[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]

Ārējās saites[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]